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  • 巢湖至馬鞍山城際鐵路鐵路初步設計獲批!
    日期:2020-02-29  發布:網站管理員  瀏覽:355  舉報:投訴舉報

    近日,該委通過電話調度、郵件會商、網上咨詢國鐵集團專家等方式,批復了巢湖至馬鞍山城際鐵路江北段、安慶長風港區鐵路專用線初步設計,為項目全面開工建設奠定重要基礎。

    2月25日,記者從安徽省發展和改革委員會獲悉,近日,該委通過電話調度、郵件會商、網上咨詢國鐵集團專家等方式,批復了巢湖至馬鞍山城際鐵路江北段、安慶長風港區鐵路專用線初步設計,為項目全面開工建設奠定重要基礎。

    巢馬城際北接商合杭高鐵,東聯蘇南沿江城際,既是馬鞍山市與省會合肥的直接聯通線,又是安徽省通往上海等長三角城市的高鐵新通道,該條線對進一步完善高速鐵路網布局,促進長三角一體化發展具有重要意義。

    據悉,巢馬城際江北段長47.2公里,設計時速350公里,概算投資80.5億元,由安徽省自籌資金建設,委托中國鐵路上海局集團公司運營管理。安慶長風港區鐵路專用線,是國家沿江港口鐵水聯運重點建設項目,對優化貨物運輸結構,打贏藍天保衛戰,促進沿江地區高質量發展具有積極作用。專用線長34.35公里,概算投資29.02億元,由安慶市自主建設,國家安排中央預算內資金支持。

    下一步,安徽省發改委將積極配合合馬高鐵公司、安慶市等有關方面,加快推進施工招標、征地拆遷等相關工作。

    文章來源:人民網


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